首页  IT互联网  百科  财经  餐饮  动漫  法治社会  房产  国际  国内  机械  家居  健康  教育 

长春网

您当前的位置 : 长春网  >  汽车  >  欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

2019-03-12
欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

今天有粉丝找到车业杂谈,问究竟是买欧尚COS1°(科赛)好还是买瑞虎8好,同时还晒出了他和朋友关于两台车的意见。

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

不难看出他们似乎对瑞虎8青睐有加,毕竟对比起来,配置动力差不多的两台车,顶配瑞虎8具有一定的价格优势,似乎更加划算。但事实真的是如此吗?本着负责任的态度,车业杂谈对两车进行了全面的对比。

一份精致、一份张扬,哪一款才能吸引你?

“外表决定了别人是否愿意了解你的内在”,这句话对于汽车同样适用。在车业杂谈看来,欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8在造型上各有亮点。

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

前脸部分欧尚COS1°(科赛)中网格栅更小,满天星点阵布局更加贴合潮流,LED大灯组造型也带来了科技感;而瑞虎8则更加张扬,大开大合,比较讨喜,美中不足在于大灯为卤素光源。

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

侧面来看,瑞虎8更具动感,腰线棱角也显示出粗犷意味;欧尚COS1°(科赛)的侧面线条不如瑞虎8多样,但悬浮式车顶很好的提升了时尚感。总体来说欧尚COS1°(科赛)设计更加精致时尚,而瑞虎8则偏向粗犷与力量感。

都是中式设计,加点品质感体验会更好。

内饰方面欧尚COS1°(科赛)整体设计比较简洁,贯通式出风口、长直皮质包裹饰板,常用的功能按键被集成在10英寸中控触屏上,由于大规模软质包裹的原因,欧尚COS1°(科赛)的整体触感柔软舒适,视觉品质感强,整体蓝色配色也不会显得沉闷。

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

瑞虎8方面同样布置规整,但相比欧尚COS1°(科赛)来说内饰氛围更偏沉稳,同时科技感稍显不足,因此这方面欧尚COS1°(科赛)的优势会更大一些。

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

用数据说话,人性化空间布局是设计亮点。

如果说外观内饰评价具有主观因素影响,那么有数据做支撑的对比将更具说服力。

对比欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8我们可以看到,欧尚COS1°(科赛)的尺寸为4830*1868*1775mm,轴距达到了2800mm,相比瑞虎8在各方面都处于领先。

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

徒有7个座位,第三排却因为狭窄而根本不能坐人,这样的车型通常被称为“假7座”,而造成这一现象的主要原因,就是车型尺寸小、轴距不够。

同样是7座车型,在尺寸的限制下瑞虎8后排乘坐显然更加拘束,长途旅行势必会给人带来严重疲劳。而反观欧尚COS1°(科赛),在拥有更多空间布局7座的基础上,还首创了2+2+3以及5/6/7座椅布局,让后排座椅灵活多变,消费者还可以根据自身需求定制座椅布置方式及个数,很好的保障了后排乘客舒适性,可以称得上市面上少见的“真7座”SUV。

货比三家,同样是1.5T究竟有啥区别?

买一样的东西,我们都喜欢货比三家,对于汽车核心动力总成来说尤其如此。

我们可以看到,欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8所搭载的都是1.5T发动机,但由于技术的不同,其性能也有所差异。欧尚COS1°(科赛)方面1.5T全铝发动机能够提供131kW最大功率和265N·m峰值扭矩,对比瑞虎8铸铁+铝合金发动机的108kW、210N·m参数来讲要高出不少,孰优孰劣相信不必赘述。

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

变速器方面,欧尚COS1°(科赛)配置的是爱信第三代6AT,瑞虎8则是6速双离合。爱信变速箱一直都以品质、平顺著称,这套6AT也被许多合资车企所采用,自然可以为欧尚COS1°(科赛)带来流畅的驾驶体验;而双离合变速器由于换挡原理等原因,换挡速率自然很快,但不时会出现稳定性、平顺性等问题,相比爱信6AT来说竞争力小了不少。

恰好这两台车车业杂谈都有开过,从驾驶质感上来谈,欧尚COS1°(科赛)具有浓厚的长安驾控风格,油门刹车拥有不错的线性感,尽管是一台体积庞大的大家伙,但提速也没有明显的迟滞感。它的悬架调教偏软,通过减速带时传递到座椅上的振动比较柔和,是车业杂谈比较喜欢的风格。

瑞虎8方面操控性也还不错,前段加速动力充沛,但中后段动力稍显不足,除开在拥堵路段变速器会不时出现顿挫感外,其他方面基本满足日常需求。

配置对比,价格高不是没有原因的。

提问的朋友也提到两款车配置相差不多,那么接下来我们再对比一下科技与安全配置。

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

从图表中可以看到,剔除了两车都有的配置,顶配欧尚COS1°(科赛)比顶配瑞虎8还多出了并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航等行车安全配置,发动机启停、无线充电、驾驶位座椅加热通风等实用性配置,整车10个Pioneer先锋音响也是其一大亮点。而在低配车型上,欧尚COS1°(科赛)也具有发动机启停、多功能方向盘等配置,可见不论是顶配还是低配车型,欧尚COS1°(科赛)的配置都有所领先。

其实若比较顶配车型,指导价更高的欧尚COS1°(科赛)胜出并不意外。但从入门车型等一系列车型来看,价格更低的欧尚COS1°(科赛)配置却更加丰富,欧尚COS1°(科赛)的性价比优势就得到了体现。

写在最后:从上述对比可以看到,尽管两车颜值各有千秋,但从内饰、配置等方面来讲,欧尚COS1°(科赛)显然更具竞争力,其中更加出色的动力总成、更加合理的座椅布置带来的多样空间,让车业杂谈更加青睐欧尚COS1°(科赛)。

同样是1.5T发动机,欧尚COS1°(科赛)有蓝鲸技术支持,同样是6速变速器,欧尚COS1°(科赛)却用了技术更成熟的爱信6AT,同样是配置丰富,欧尚COS1°(科赛)在等价位上有更多功能,不但是性价比优势,欧尚COS1°(科赛)在质价比上也高出瑞虎8一个档次。

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

当下,伴随国家“汽车下乡”政策福利的推行,欧尚COS1°(科赛)也迅速作出响应,据车业杂谈了解现在购买欧尚COS1°(科赛)最高可以享受到22000元的厂家补贴,欧尚COS1°(科赛)的购买成本再次降低,显然购买欧尚COS1°(科赛)要比购买瑞虎8更划算。

欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8怎么选?懂车都选了它

相关阅读

中系车要小心,韩系车发力狂奔了,北京现代1月销量同环比均大增    2019-03-07
开宝马1系真的很丢人吗?结果是买宝马1系都很穷吗    2019-03-11
前轮爆胎和后轮爆胎,哪个更危险?如何处理才好?    2019-03-12
媲美燃油车,这款纯电轿车综合续航达510km,拥有两个充电接口    2019-03-14
全新卡罗拉发布,后悬变独立,配抬头显示,内饰全软,价格不变    2019-03-14

  Copyright© 2001-2019 本网 版权所有

  本网站所刊登新闻,版权归中国新闻传媒集团所有。所有来源本网稿件未经授权,禁止下载使用。

  《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》

  中华人民共和国互联网新闻信息服务许可

  互联网举报中心