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腾讯发布未来交通2.0白皮书,“123能力圈”打造未来交通生命体

2021-11-04

交通运输是国民经济的主动脉,串联起生产、消费和流通等各个环节。近年来,随着交通强国建设等政策陆续出台,以及大数据、互联网、人工智能和区块链等数字技术与实体产业的深度融合,我国的交通运输也迈入了全新阶段。

11月3日,在腾讯数字生态大会智慧交通专场,腾讯发布了《腾讯未来交通白皮书2.0》,全面阐述了如何依托交通“123能力圈”,构建未来交通生命体。与此同时,针对道路交通和营运交通两大领域,腾讯还发布了数字道路产品,并详细分享了面向多种交通方式的运营+服务整体解决方案。

腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平表示,在助力交通产业智慧升级的过程中,腾讯重点关注信息资源的互联互通,利用数字技术挖掘数据价值。通过深刻理解用户和行业需求,借助腾讯图、云、码的核心能力,协同合作伙伴为公众提供一体化出行服务,为物流运输构建高效经济的运转体系。

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腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁 钟翔平

“123能力圈”,打造未来交通生命体

自2020年9月发布“We Transport”战略以来,腾讯利用大数据、5G、自动驾驶和车路协同等技术优势,面向智慧高速、智能网联、城市交通和智慧营运等业务赛道探索出了完整的解决方案,并协同生态合作伙伴落地了众多标杆案例。

此次《腾讯未来交通白皮书2.0》的发布,正是腾讯基于对新时代智慧交通的理解,沉淀过去一年的实践经验和技术迭代后,形成的面向交通全场景的最新战略规划。

在腾讯智慧交通副总裁施雪松看来,强计算、全感知、慧决策、泛触达、可进化,是腾讯未来交通生命体的五大优势特征。通过对实时数据的融合,借助数字孪生构建时空一体的计算框架,实现对交通态势的实时监测。最后,通过多端、多网和多平台,将分析结果精准分发和反馈,助力交通系统高效运行、持续迭代。

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腾讯智慧交通副总裁 施雪松

围绕未来交通生命体的各项内涵,利用在云、图、大数据、AI和5G等领域的技术优势,腾讯相应打造了智慧交通“123能力圈”,即1大系统、2大优势和3大能力。其中,1大系统指的是交通OS,它是数字交通基础设施和行业应用生态的连接器,向下连通交通基础设施和系统,向上助力丰富的行业应用实现低门槛开发。

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腾讯交通123能力圈

2大优势分别是实时孪生和C端触达。腾讯的实时数字孪生具有低延迟、可计算和全场景等特性,能够打通云边端,贯穿感知、计算、仿真推演到控制的全链路,为交通系统的管理、调度、应急和服务提供支撑。依托社交、内容和服务等3大生态,以及泛V2X服务背后的触达能力,腾讯能够深度融合多源动静态大数据,并实现多渠道、实时地触达用户,助力实现交通强国“人享其行、物优其流”的愿景。

道路、营运齐发力,覆盖交通全场景

以《腾讯未来交通白皮书2.0》发布为契机,腾讯智慧交通的业务布局也迎来了全面升级。在原有四大赛道的基础上,进一步细分为智慧高速、城市交通、智能网联、智慧轨交、智慧民航、智慧港口和智慧物流等七大赛道。

施雪松表示,腾讯智慧交通以数字化、网络化和智能化为牵引,以数据为关键要素,推进数字技术与交通运输的深度融合,助力管理部门提升管理能力,服务交通企业的数字化转型,释放数据价值,实现降本增效,“让公众享受到数字交通带来的便捷高效、优质公平、智慧绿色的交通服务。”

此次会上,面向道路交通领域发布的数字道路产品,正是在《腾讯未来交通白皮书2.0》的能力框架和战略思路下的重要产品方案之一。据了解,腾讯数字道路解决方案包含路面地基、智慧设施和应用场景三部分。

其中,路面地基由交通云和交通图构成;智慧设施包括了融合感知、实时孪生、泛V2X车路协同和交通开放平台。通过路面地基和智慧设施的融合,协同产业生态探索更多元的交通应用场景。

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腾讯智慧交通副总裁 谢建家

腾讯数字道路解决方案也是长期实践的成果。面向道路交通领域,腾讯智慧交通已构建了网联公交、网联测试、全息路网和高速主动管控等具体应用场景。例如在天津西青国家级车联网先导区项目中,便应用了腾讯智慧交通云、图融合的能力,支撑V2X等智慧交通应用稳定运行,并实现了多种载运工具的智慧化管理,提高了交通部门的管理效率。

在营运交通领域,面向智慧城轨、智慧机场和智慧港口等具体业务场景,腾讯智慧交通也形成了运营+服务整体解决方案。该方案的核心包括体系化、标准化、平台化的交通OS,适配OS的交通云底座,以及一系列面向行业开放的数字化产品,能够支撑多业务融合联动,助力公众一站式出行,提高货物流通效率。

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腾讯智慧交通副总裁 袁希林

今年9月,腾讯联合广州地铁打造的新一代轨道交通操作系统穗腾OS2.0正式上线应用。穗腾OS重构了传统工业控制系统“单一功能定制”的设计理念,可以灵活响应,不断生长,真正实现了轨道交通设备和系统的互联互通,支撑轨道交通全生命周期的一体化管理运营。

此外,腾讯智慧交通联合昆明机场、西部机场和深圳机场上线了机场服务小程序,通过打通乘机的各种流程,令旅客享受到了一体化的出行服务。8月,腾讯智慧交通还与招商港口战略签约,依托港口业务场景,结合“123能力圈”的技术优势和开放生态,建立多方共赢的港航流量经济,助力港口生态圈完成智慧化升级。

开放协同,共创可持续发展交通生态圈

要实现交通行业的数字转型和智慧升级,背后需要产业生态的支撑。长期以来,在全面布局智慧交通产业的过程中,腾讯一直强调自身开放协同的姿态以及“数字助手”的角色定位。

本次大会期间,腾讯与希迪智驾、微掌纹科技有限公司、江苏天安智联科技股份有限公司、北京世纪高通科技有限公司、深圳市喜悦智慧数据有限公司等合作伙伴签署了合作协议,不断拓展智慧交通生态圈。

据了解,腾讯将围绕产业研究、技术升级、平台开放、商业共享、人才培养、品牌共建等多个方面,与合作伙伴全方位合作。腾讯将与专业高校、科研机构、行业协会,共同打造产学研生态,探索政策与行业发展趋势,推动行业标准的制定和完善。同时,腾讯还将专注于技术能力的沉淀和开放,与行业专家一同打造持续丰富、持续升级、持续进化的技术能力生态。

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腾讯智慧交通战略合作伙伴

在商业共享和品牌共建等方面,腾讯将与合作伙伴共同发力场景创新和智慧应用等领域,构建丰富的应用生态和共赢的商业生态。在此过程中,腾讯还会为合作伙伴提供技术咨询、方案支持和品牌推广等多项权益。

施雪松表示:“我们将与交通行业合作伙伴一起,携手共建可持续发展的交通生态产业圈,通过在技术上协同创新,实现互联网与交通行业的跨界融合,秉承开放的心态实现多方共赢,为助推交通产业数字化转型升级,提供坚实的动力。”

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